Современное
химическое оружие
Типы и виды, краткая история создания
Сюрикены
Характеристики, история
и мифы про оружие ниндзя
Конфликт на
Даманском острове:
События и последствия войны
СССР с Китаем

АПЛ проекта 885 Ясень: технические характеристики, конструкция

08.07.2018
3 835

Зарубежные специалисты и эксперты называют эту подводную лодку «самым современным боевым оружием». В своём утверждении они недалеки от истины. Российские субмарины проекта 885 «Ясень» — попытка руководства ВМФ унифицировать боевой состав подводного флота.

Подлодки проекта 885 «Ясень»
Подлодки проекта 885 «Ясень»

Вместо нескольких разнотипных лодок, построенных в семидесятые-восьмидесятые годы (проекты705(К) «Лира», 971 «Щука-Б» и 949А «Антей»), и выполнявших широкий круг задач, флот в течение следующих десяти лет будет оснащён суперсовременными многоцелевыми подводными ракетоносцами четвёртого поколения (АПЛ «Ясень-М» и дизельными — проекта «Варшавянка»).

Проект 885 «Ясень»

08851 «Ясень-М»

Разработчик СПМБМ «Малахит»,

главный конструктор — В.Н. Пялов

Подводное водоизмещение 13 800 т
Скорость

подводного хода

31 узел
Предельная

глубина погружения

600 м
Автономность 100 суток
Экипаж 90 человек (32 – офицеры)
Стремительные обводы лёгкого корпуса подлодки проекта 885 «Ясень»
Стремительные обводы лёгкого корпуса подлодки проекта 885 «Ясень»

История создания АПЛ проекта 885 «Ясень»

Многоцелевая атомная подводная лодка Ясень, технические характеристики которой разработаны для оснащения крылатыми ракетами на борту — проект АПЛ 885М (08851), усовершенствованный вариант головной субмарины проекта АПЛ «Ясень» (по кодификации НАТО — «Graney», «Yasen»).

Смотрите также статью Атомная подводная лодка Комсомолец и её характеристики

АПЛ 885М — усовершенствованный вариант проекта АПЛ «Ясень».

Согласно стратегическим планам руководства Вооружённых Сил РФ до 2020 года в состав ВМФ должны быть включены 7 единиц. Подлодки класса Ясень (проект 885) должны постепенно заменить многоцелевые лодки более ранних проектов. Первая АПЛ проекта 885 (К560 «Северодвинск») построена по первоначальному проекту. Строительство остальных лодок ведётся по проекту 885М.

История проекта берёт начало в далёком 1977 году. Военное руководство СССР разработало концепцию замены большого количества различных типов многоцелевых дизельных и атомных ПЛ второго и третьего поколений усовершенствованной лодкой четвёртого поколения.

Многоцелевая подводная лодка должна была выполнять различные стратегические и тактические задачи в любой точке Мирового океана. Новые подлодки России Ясень должны были стать адекватным ответом на разработку военно-промышленным комплексом США в последней четверти двадцатого века новейших многоцелевых субмарин классов «Сивулф» и «Вирджиния».

1977 — Ленинградское закрытое КБ подводного флота (будущее Санкт-Петербургское Морское бюро машиностроения «Малахит») получает задание на проектирование многоцелевой атомной подводной лодки четвёртого поколения с минимальным уровнем шумности, вооружаемой крылатыми ракетами и торпедами.

1988 — в издаваемом в Ленинграде специализированном журнале «Гангут» впервые появляется фотография, информация о параметрах, описание ттх и особенностей подводной лодки четвёртого поколения, проектируемой под шифром 885 «Ясень». Автор статьи — заместитель главного конструктора МБМ «Малахит» А.М.Антонов.

1993 — на заводе «Севмаш» заложена первая лодка проекта 885. Она получила шифр К-560 и наименование АПЛ проекта 885 Ясень «Северодвинск».

1996 — работы по постройке лодки остановлены на неопределённое время из-за отсутствия финансирования.

2004 — строительство головной лодки проекта 885 возобновлено.

2009 — произведена закладка второй лодки проекта. Строительство решено вести по модернизированному проекту 08851 «Ясень-М». Корабль получил шифр К-561 и название «Казань».

24.06.2010 — многоцелевая атомная подводная лодка «Северодвинск» спущена на воду.

Вывод лодки К-560 из эллинга на заводе «Севмаш»
Вывод лодки К-560 из эллинга на заводе «Севмаш»

26.07.2013 — заложена третья АПЛ проекта «Ясень-М» — К-573 «Новосибирск».

12.09.2011 — начало швартовых испытаний К-560. Доработка основных параметров и комплекс заводских испытаний продолжался в течение трёх лет.

05.11.2013 — начало государственных испытаний ПЛАРК «Северодвинск».

30.12.2013 — государственной комиссией подписан акт о приёмке лодки.

17.06.2014 — подлодка К-560 зачислена в состав Военно-морского флота Российской Федерации.

27.07.2014 — произведена закладка четвертой АПЛ «Красноярск» проекта 885 Ясень — К-571.

19.03.2015 — произведена закладка пятой АПЛ типа Ясень — К-564 «Архангельск».

29.07.2016 — произведена закладка шестой лодки проекта («Пермь»).

31.03.2017 — торжественно спущена на воду лодка К561 «Казань».

28.07.2017 — произведена закладка седьмой лодки проекта, получившей наименование «Ульяновск».

Смотрите также статью Проект 956 «Сарыч» и его история развития

Серия из семи лодок проекта 08851 «Ясень-М» должна полностью войти в состав ВМФ РФ до 2023 года.

Главный конструктор проекта 885 «Ясень» В.Н. Пялов
Главный конструктор проекта 885 «Ясень» В.Н. Пялов

Тактико-технические характеристики подлодок «Ясень-М»

Тип подводной лодки Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК)
Номенклатура проекта  08851 «Ясень-М» (по кодификации НАТО — «Graney», «Yasen»)
Место постройки г. Северодвинск
Скорость хода, уз.:

надводная

подводная

 

16

31

Глубина погружения, м.:

рабочая

предельная

 

520

600

Автономность 100 суток
Экипаж, чел. 90
Водоизмещение, т.:

надводное

подводное

 

8 600

13 800

Размеры корпуса, м.:

длина

ширина

осадка по КВЛ

 

120

13

9,4

Силовая установка Одновальная с ЯЭУ,

водо-водяной реактор типа ОК-650В

Конструкция подводных лодок

Уникальные характеристики АПЛ «Ясень-М» — результат достижений российских учёных в области материаловедения, металловедения, сварки, приборостроения и других наук. Главной целью огромного коллектива учёных было добиться критически малых показателей заметности лодки на всём диапазоне скоростей движения и глубин Мирового океана.

Главная цель — минимальные показатели заметности.

Это достигнуто за счёт применения в конструкции лодки вибропоглощающих материалов и принципиально новой системы шумоподавления. Подводная лодка 885 проекта, в которой каркасы и блоки для размещения оборудования внутри прочного корпуса покрыты звукоизоляционными панелями, отвечала требованиям Минобороны РФ. Далеко вперёд ушли конструкторы гидроакустического оборудования и рулевого управления. Бесшумные характеристики АПЛ Ясень обеспечили скрытное плавание подводного корабля проекта 885.

Конструктор
Конструктор

Особенности корабля России класса Ясень

Корпус лодки

«Ясень» — принципиально новое конструктивное решение российских конструкторов. Американские конструкторы уже давно отказались от двухкорпусной системы. Они давно размещают балластные цистерны внутри прочного корпуса. Российские инженеры приняли компромиссное решение, не отказавшись полностью от лёгкого корпуса и благодаря им получилась подлодка Ясень, характеристики которой превосходят зарубежные аналоги.

Основной корпус расположен в носовой части лодки и соединяется в районе ракетных шахт с надстройкой. Корпуса всех многоцелевых субмарин (атомных и дизельных), сконструированных в МБМ «Малахит», имеют легко отличимый корпус-каплю с грациозными обводами.

  • материал корпуса — высокопрочная маломагнитная сталь. Её применение сделало возможным погружение лодки на предельную глубину 600 м;
  • противошумное покрытие корпуса — шупопоглощающая резина.

Система спасения экипажа: лодка оборудована одной спасательной камерой (ВСК). Она способна вместить весь экипаж, численность которого достигает 93 человек.

Система управления

На подлодки типа «Ясень» и «Ясень-М» конструкторы установили боевую информационно-управляющую систему (БИУС) «Округ». В её задачи входит:

  • сбор информации о состоянии систем управления и жизнеобеспечения;
  • анализ боевой обстановки в районе патрулирования подлодки;
  • целеуказание системам вооружения в случае получения приказа на пуск ракет или торпед;
  • обмен информацией с другими подводными лодками по системе звукоподводной связи.
Компоновка подлодки проекта Ясень
Компоновка подлодки Ясень

Другим важнейшим элементом управления лодкой является система контроля уровня радиоактивности (ИУС МН). Структура устройства системы – трёхуровневая. С её помощью командование подводным кораблём может успешно выполнять следующие задачи:

  • оценка уровня радиоактивного излучения в районе реактора;
  • измерение радиоактивного фона в других отсеках;
  • осуществление постоянного дистанционного контроля радиационно-химической ситуации на судне;
  • предупреждение аварийных ситуаций, связанных с нештатной работой ядерной энергетической установки.

В состав системы входят:

  • детекторы;
  • блоки питания;
  • воздушные фильтры.

Важнейшей частью успешной работы ИУС МН является автоматизированная самодиагностика. Каждая выполняемая системой задача заканчивается выдачей рекомендаций быстрейшему устранению нештатной ситуации.

Смотрите также статью АПЛ проекта 955 «Борей» и её технические характеристики

Силовая установка и двигатель

В состав силовой установки ПЛАРК проекта «Ясень» входят:

  • водомётный движитель;
  • гребной электродвигатель (снижает шумность лодки при движении на малых и сверхмалых скоростях);
  • одновальный главный турбозубчатый агрегат (ГТЗА), работающий при движении на высоких скоростях;
  • ядерная энергетическая установка – один водо-водяной атомный реактор ОК-650В. В отличие от предыдущих вариантов трубопроводы теплоносителя располагаются внутри корпуса реактора.
25 узлов
с такой скоростью позволяет бесшумно двигаться силовая установка и двигатель

Отличительная особенность силовой установки — высокий уровень естественной циркуляции теплоносителя внутри первого контура. Это позволяет практически бесшумно двигаться со скоростью до 25 узлов без включения главного источника шума — циркуляционных насосов.

Изготовление подлодки на заводе
Изготовление подлодки на заводе

Значительную часть времени подводного хода турбина вращает нешумный ГТЗА, а только генератор, от которого работает электромотор. Новое слово в конструкции лодки – применение бесшумных водомётных движителей. Первой российской лодкой, на которой отрабатывались условия использования водомётов для обеспечения движения, стала дизельная «Варшавянка» Б-781 (проект 877В).

Рулевое управление

На валу лодки закреплён малошумный винт, состоящий из семи лопастей в форме сабель. Рулевое управление — крестообразное. Горизонтальные рули лодки закреплены на корпусе непосредственно за носовым обтекателем антенны ГАК.

Гидроакустика

В носовой части лодки конструкторы расположили комплекс гидроакустического оборудования. Габаритная сферическая антенна «Амфора» является основой уникального ГАК «Иртыш». Из-за больших размеров антенны в первом отсеке не удалось расположить торпедные аппараты. На антенне смонтировано большое количество гидрофонов высокой чувствительности.

«Амфора»
эта антенна является основой ГАК «Иртыш» установленной на подлодках «Ясень»

Кроме «Амфоры» в состав ГАК входят:

  • конформные гидроакустические антенны бортового базирования;
  • буксируемая низкочастотная пассивная антенна. Она выпускается за корму лодки через вертикальную часть руля. На несколько сотен метров специального кабеля прикреплено большое количество гидрофонов.

По уровню акустической скрытности лодки проекта «Ясень» должны максимально приблизиться к лучшим американским многоцелевым субмаринам «Вирджиния» и «Сивулф». Это достижимо за счёт применения при монтировании оборудования специальной системы снижения собственных шумов лодки.

Отсеки

Внутри прочного корпуса девять отсеков:

  1. Первый – центральный пост. Через этот отсек осуществляется спасение экипажа в ВСК в экстренной ситуации. Между прочным и лёгким корпусами первого отсека расположены цистерны главного балласта (ЦГБ).
  2. Второй – торпедный. В нём располагаются под углом к корпусу лодки десять торпедных аппаратов (по пять с каждого борта) и стеллажи с торпедами. В отсеке установлены электроприводы выдвижных устройств (антенн и перископов).
  3. Третий отсек – место расположения корабельных систем управления и различного оборудования. Отсек разделён на четыре палубы.
  4. В четвёртом отсеке располагаются кубрики экипажа и офицерские каюты, медицинский пункт, камбуз.
  5. Пятый отсек – место расположения ракетных шахт. Кроме того, в нём располагаются цистерны быстрого погружения (ЦБП).
  6. Шестой отсек – реакторный. Также в нём располагается специальная уравнительная цистерна (ЦКПИ). Её назначение – удерживать лодку на нужной глубине после пуска ракет.
  7. Седьмой отсек – место расположения кормовой группы цистерн, ГТЗА и прочего энергетического оборудования.
  8. В восьмом отсеке располагается общекорабельное и аварийно-спасательное оборудование.
  9. Девятый отсек лодки – румпельный. В нём с помощью гидроприводов осуществляется управление вертикальными и горизонтальными рулями.
Схема компоновки отсеков ПЛАРК К-560 «Северодвинск»
Схема компоновки отсеков ПЛАРК К-560 «Северодвинск»

Вооружение подлодки проекта «Ясень»

Подлодки «Ясень» оснащены новейшим набором мощного торпедного и ракетного оружия. В арсенал перед выходом в море для выполнения боевых задач могут быть загружены ракеты морского базирования всех без исключения имеющихся классов.

«Ясень» оснащена набором мощного торпедного и ракетного оружия.

Реализована принципиально новая компоновка торпедного вооружения. На всех ранее проектировавшихся в бюро «Малахит» многоцелевых лодках торпедные аппараты располагались по традиционной схеме. Считалось, что бортовая схема расположения торпедных отсеков неэффективна из-за крайне малой (15-17 узлов) скорости корабля во время ракетной стрельбы.

В 885-х конструкторы пошли по пути американцев и расположили торпедный отсек по обоим бортам лодки в районе ограждения выдвижных устройств, 533 мм аппараты располагаются под углом к продольной оси лодки.

Из торпедных аппаратов «Ясеня» можно осуществлять стрельбы торпедами УСЭТ-80 и ракетами ПКР «Калибр». Часть торпедных аппаратов в тактических целях может заменяться на более мощные — 650 мм.

Основой ракетного вооружения лодок проекта 855 и 855М стала совместная российско-индийская разработка — оперативно-тактический комплекс «БраМос». Ракетный отсек (8 шахт, по 4 с каждой стороны) располагается в центральной части прочного корпуса лодки. Ракеты 3М55 «Оникс» могут загружаться в шахту по три единицы одновременно.

  Тип

оружия

Количество пусковых установок Боезапас
Минно-торпедное 10 х 533 мм торпедных аппаратов

 

30 торпед:

  • самонаводящиеся УСЭТ-80.
  • телеуправляемые.
  • мины.
Ракетное 8 шахтных пусковых установок  крылатых ракет СМ-346 Ракеты:

  • противокорабельные, П-800 «Оникс».
  • ОКР 3М54 «Калибр»

Доработка уже заложенных на «Севмаше» и строящихся подводных ракетных крейсеров проекта «Ясень-М» по вооружению и боезапасу ведётся в следующих направлениях:

  • применение гиперзвуковых ракет 3К22 «Циркон»;
  • применение самонаводящиеся тепловых торпед «Физик» и «Футляр»;
  • применение стратегических крылатых ракет класса «воздух-земля» с обычной (Х-101) или специальной (Х-102) боевой частью.
Ракетный арсенал подводных лодок проекта 08851 «Ясень-М»
Ракетный арсенал подводных лодок проекта 08851 «Ясень-М»

Модификации ПЛАРК проекта «Ясень»

Проект «Ясень» имеет всего две модификации. По первоначальным чертежам (885) построена одна лодка — К-560 «Северодвинск». Все остальные боевые единицы строятся в соответствии с усовершенствованным проектом 885М.

Шифр

проекта

Борт.№ и название ПЛАРК Особенности модификации
885 «Ясень»

К-560»
К-560 «Северодвинск»
Лодки проекта 885 имеют два принципиальных отличия от подводных военных кораблей предшествующих классов (вне зависимости от назначения и тактико-технических характеристик):

Применена полуторакорпусная схема с частичным расположением цистерн главного балласта внутри прочного корпуса.

В связи с большими размерами новой ГАС «Иртыш-Амфора» торпедный отсек разделён на две части и расположен по бортам лодки. Торпедные аппараты установлены под углом к оси лодки

885М

(08851)

«Ясень-М»

К-561 «Казань»
К-561 «Казань»

К-573 «Новосибирск»

К-571 «Красноярск»

К-564 «Архангельск»

К-… «Пермь»

К-…«Ульяновск»

Основные отличия подлодок проекта 885М от головной ПЛАРК «Северодвинск»:

  • оптимизация конструкции обводов корпуса;
  • снижение уровня собственных шумов;
  • установка абсолютно нового, произведённого предприятиями российского ВПК и ранее нигде не применявшегося бортового оборудования

Самые новые единицы строятся с учётом возможного применения перспективного ГАК «Аякс», новейших российских комплексов гиперзвуковых баллистических ракет «Циркон», стратегических ракет Х-101, самонаводящихся торпед «Футляр» и «Физик»

Стоимость ПЛАРК «Ясень»

Лодки проекта «Ясень-М», как предполагается, имеют довольно значительные расхождения в величине расходной части на строительные работы. Несмотря на то, что строятся они по одному проекту, каждая следующая подлодка отличается от всех предыдущих. Конструкторы и инженеры находятся в постоянном поиске улучшения тактико-технических характеристик кораблей. Прежде всего, это касается:

  • бортового электронного оборудования;
  • боевой управляющей информационной системы;
  • главной энергетической установки;
  • вооружения.

Стоимость головной лодки проекта «Ясень» (К560 «Северодвинск») — 47 миллиардов рублей. У К-561 «Казань» (проект «Ясень-М») сравнимые цифры расходной части. Но у неё более совершенное противошумное оборудование, другие обводы корпуса.

Военное ведомство и разведка постоянно работают над проблемой утечки секретной технической информации. Это послужило причиной полного импортозамещения при строительстве ПЛАРК «Ясень-М». Абсолютно все материалы, комплектующие и оборудование — российского производства.

Уникальные технологии и коллектив завода «Севмаш» — гарантии успеха проекта «Ясень-М»
Уникальные технологии и коллектив завода «Севмаш» — гарантии успеха проекта «Ясень-М»

Стоимость последующих лодок проекта должна последовательно снижаться в связи с усовершенствованием технологического цикла постройки и применением более совершенных технологий и новых разработок. Аналогичные тенденции прослеживаются и при постройке прямых конкурентов.

Примерная стоимость американских многоцелевых подводных крейсеров также снизилась практически вдвое за десять лет:

  • АПЛ класса «Сивулф» — 4,7 млрд. долл;
  • АПЛ класса «Вирджиния» — 2,7 млрд. долл.

Достоинства и недостатки многоцелевых лодок проекта «Ясень»

Основным оппонентом подлодок «Ясень» будут лодки трёх классов:

  • «Сивулф» (США);
  • «Вирджиния» (США);
  • «Барракуда» (Франция).

Российские ракетоносцы заметно крупнее оппонентов по водоизмещению и имеют самое большое количество торпедных аппаратов. Это достоинство многократно растёт с учётом того, что обычный 533 мм автомат можно использовать как для запуска торпед различного класса, так и для ракетных стрельб.

Во время сирийского конфликта надводные корабли Каспийской флотилии произвели залповые стрельбы крылатыми ракетами «Калибр» по целям на расстояние свыше полутора тысяч километров.

«Ясень-М» оснащаются ОКР «Калибр» для стрельбы под водой.

Перспектива применения гиперзвуковых ракет «Циркон» делает «Ясень-М» безусловно самой мощной лодкой в классе многоцелевых атомных подводных ракетоносцев. С появлением на борту новейших образцов ракетного оружия российские лодки становятся ещё более грозным оружием. К этому необходимо добавить критически малый уровень шумности во время движения.

Смотрите также статью Новая российская ракета Циркон — 3М22 и его характеристики

Ракетоносец может пройти незамеченным через глобальную систему слежения SOSUS и выполнить поставленные задачи тактического и стратегического характера. Причём, находясь на довольно большом удалении от средств обнаружения и нейтрализации вероятного противника.

Параметр «Сивулф»

(США)

885

«Ясень» (РФ)

«Вирд-жиния»

(США»

«Барра-куда» (Франция)
Сроки постройки серии 1989-2004 1993 — н.в. 1999 — н.в. 2007- н.в.
Число единиц в серии факт/план 3 1/7 15/30 0/6
Водоизмещение, надв./подв., т 7460

9130

8600

132800

7080

7925

4755

5300

Число торпедных аппаратов 8 10 4 4
Число пусковых установок 8 12

Главным недостатком «Ясеней» является их малое количество в сравнении с флотом вероятного противника. На данный момент у ВМС США 18 лодок такого класса. В перспективе — ввод в строй ещё 15 многоцелевых субмарин класса «Вирджиния». Количество многоцелевых атомных подводных лодок проекта «Ясень-М» в составе ВМФ РФ ограничено 8 единицами.

Ваша оценка очень важна:
Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (65 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
  x