Содержание
Авиалайнер Аэробус А319 (Airbus A319) – введен в эксплуатацию как среднемагистральный пассажирский самолет семейства Аэробус А320 (Airbus A320).

История Аэробуса А-319
1990 год. Руководством авиакомпании одобрено решение о начале подготовки исследовательских работ по проектированию и созданию самолета на 120 посадочных мест с более коротким фюзеляжем чем лайнер Аэробус А320. Согласно техническим характеристикам Airbus A319 меньше на 4000 мм Airbus A320.
Май 1992 года. Официально объявлено о работе над проектом.
Июнь 1993 года. После тщательных маркетинговых исследований рынка и наличия конкурентов (Боинг 737-300 и 737-500 и McDonnell Douglas MD-87) решено приступить от проектирования самолета непосредственно к его изготовлению.
25 августа 1995 года. Авиалайнер Аэробус А319 провел свой первый полет в тестовом режиме.
Март 1996 года. Самолет Аэробус А319 получил сертификат, дающий право совершать полеты.
Апрель 1996 года. Первый эксплуатант лайнеров авиакомпания Swiss Airlines из Швейцарии начал использовать его в регулярных рейсах.
В связи все более повышающимся спросом на самолеты данного типа их производство с каждым годом только возрастает.
Смотрите также статью Немецкий самолет Мессершмитт 109 и его история
Ниша, которую заняли самолеты Airbus A319 – это полеты на небольшие расстояния, которые составляют не более 3900 км.
Одним из основных сборочных цехов является завод по производству Аэробус А319 в немецком городе Гамбург. На предприятии находящийся в Берлине производят компоненты крыльев самолета. На сборочных цехах в городе в Штаде занимаются изготовлением всех частей корпуса лайнера, а вся электроника и связь — в Букстехуде.
Смотрите также статью Аэробус Ил-96 и его технические характеристики
В связи с ростом китайского рынка решено открыть сборочные цеха и в Китайской народной республике, в городе Тяньцзинь. Летом 2011 года — передача первых самолетов со сборкой в Китае эксплуатантам.

Обзор салона и расположение лучших мест
В стандартной модификации расположение сидений следующее: по три кресла слева от прохода и справа в каждом ряду, получается 6 кресел в ряду.
Возможные различные варианты компоновки салона в лайнерах Airbus A319. Салоны самолетов в основном предполагают перевозку от 120 до 156 человек. Такая разница связана с тем, что каждая авиакомпания использует свою компоновку салона.
Бизнес-класс
Первые ряды в салоне А319 Airbus предполагает места для бизнес-класса.
Самыми комфортными являются места во втором ряду, в связи с тем, что имеется достаточное расстояние, чтобы вытянуть ноги и с комфортом провести время в полете. Еще к плюсам второго ряда можно отнести возможность откидывать спинку кресла на достаточный угол.
Обратите внимание, что места для расположения ног в первом ряду немного меньше. Данное обстоятельство связано с тем, что впереди находится отгородка служебного гардероба. Это не только уменьшает пространство для ног и значительно уменьшает обзор.
В модификации Аэробус А319 предусмотрено, что часть туалетов находятся в передней части салона, что создает определенный дискомфорт, особенно для пассажиров первого ряда.

Эконом-класс
К категории эконом-класса относятся места, расположенные после бизнес-класс и до 22 ряда включительно. Бизнес-класс отделен от эконом-класса шторкой.
Поэтому первый ряд эконом-класса считается самым удобным. Это из-за наибольшей близости к бизнес-классу и из-за возможности приличного пространства для ног.
Еще одним большим плюсом первого ряда эконом-класса является то, что перед ним никто не откинет спинку своего кресла. К неудобствам можно отнести «недвигаемые» подлокотники, в которые установлены откидные столики.
К популярным местам, из-за их выбора пассажирами, можно отнести места, расположенные в 8 ряду. Наверное, к самому большому плюсу можно отнести значительно большее расстояние до ряда, находящегося впереди, по сравнению с другими рядами. Это связано с особенностями расположения аварийных люков. В этом ряду можно с комфортом провести перелет, вытянув свои ноги вперед.
Смотрите также статью Самолет Airbus A320 и его технические характеристики
Наиболее неудобными в самолете Аэробусе А319 считается места расположенные в 21 и 22 рядах. Пассажиры, которые будут проводить полет на этих местах получат наименьшее удовольствие от перелета из-за особенностей расположения их мест:
- очень близкое расположение кресел к стенкам салона самолета;
- нет возможности откидывать спинки сидений, из-за особенности конструкции кресел;
- в связи с близостью расположения мест у туалетных комнат, весь полет придется ощущать очередь на своих плечах;
- непрекращающееся открывание и закрывание дверей туалетов, шум слива туалета — это спутники перелета на последних рядах.

Технические характеристики Airbus A319
Размеры
Длина, м | 33,8 |
Размах крыльев, м | 34,1 |
Высота, м | 11,8 |
Площадь крыла, кв.м | 122,4 |
Вес
Макс. взлетная масса, кг | 64 000 — 75 500 |
Макс. посадочная масса, кг | 61 000 — 62 500 |
Масса пустого, кг | 40 300 |
Макс. масса без топлива, кг | 58 500 |
Макс. коммерческая загрузка, кг | 17 900 |
Емкость топливных баков, л | 23 860 — 29 840 |
Летные данные
Дальность полета с макс. загрузкой, км | 4 700 — 6 800 |
Макс. крейсерская скорость, км/ч | 820 |
Максимальная скорость, км/ч | 890 |
Потолок (макс. высота полета), м | 11 900 |
Длина разбега, м | 1 520 |
Длина пробега, м | 1 450 |
Двигатели | CFMI CFM56-5A/5B, |
2 x 10000-10700 кгс | |
IAE V2500-A5, | |
2 x 10000-10700 кгс | |
Часовой расход топлива, кг | 2 600 |
Пассажирский салон
Кол-во кресел (один класс) | 156 |
Кол-во кресел (два класса) | 124 |
Ширина салона, м | 3,7 |

Модификации
Авиалайнер Airbus А319 произведен в нескольких вариантах:
- А319-110 — это базовая модификация самолетов данной линейки. Оснащен двигателями CFM56. На авиалайнерах установлены двигатели CFM56-5A4 получили наименование Airbus А319-111, CFM56-5B5 – Airbus А319-112, CFM56-5B6 – Airbus А319-114;
- А319-130 при проектировании и изготовлении за основу взята базовая модификация. Оснащены двигателями AeroEngines типа V2500. С двигателями V2522-A5 носит наименование А319-131, а с V2522-A5 – А319-132;

- А319-LR предполагает установку дополнительных топливных баков. В связи с наличием дополнительных запасов топлива у данной модели самолета увеличивается возможность осуществления перелетов до 8000 км;
Смотрите также статью Характеристики самолета-штурмовика Тандерболт А-10 «Бородавочник»

- А319-ACJ (в авиационных кругах больше известен как «Airbus Corporate Jet») — лайнер для перелетов с повышенным комфортом. Салон оснащен душем, спортивным залом, залом для проведения совещаний. В случае оборудования салона под VIP-персон, то может обеспечить перелет до 50 пассажиров, в случае демонтажа модулей для VIP-перелетов, может перевозить до 100 человек.. В данной модификации А319 может осуществлять полеты до 12000 км.

Безопасность полетов
Самолеты 319 по статистическим данным являются одними из лучших, по показателю «безопасность полетов». С момента начала эксплуатации самолетов данной модификации не было ни одной авиакатастрофы или крупного происшествия.
Имеются случаи, когда приходилось принимать решение о проведении экстренных посадок самолетов. Одним самых известных случаев была посадка борта, совершавший рейс Москва-Копенгаген в декабре 2012 года. В результате сбоя в двигателе самолет экстренно сел в аэропорту Шереметьево.
Смотрите также статью Самолет Boeing 737 и его технические характеристики
Стоимость самолетов
На конец 2017 года стоимость модификаций, произведенных в Германии находится в ценовом диапазоне от 90 до 100 миллионов долларов. Особняком стоит стоимость авиалайнеров версии A319-ACJ, их стоимость составляет чуть больше 120 миллионов долларов.